这次发改委放开住宅小区停车服务价格，在社会上引起了广泛的关注。把定价权交给市场，政府不再干预，可以由业主委员会采取公开招标的方式，货比三家，选聘物美价廉的物业服务企业，对已建立业委会的住宅小区显然十分有利;但是放开价格后，对于大多数未建立业委会的住宅小区来说，影响很大，许多业主顾虑重重，担心物业公司任意涨价。
据统计，广州市住宅小区业委会成立比例仅为25%，低于北京的28%和上海的83%。业委会发展建设缓慢的主要原因是什么?如何才能加快发展业委会?放开物业停车费，业委会建设中业主与物业公司的矛盾被摆上台面，不解决这些问题，只是放开物业停车费，恐怕会引起更多的社会矛盾。要解决放开价格后的顾虑和存在的问题，政府应从以下几个方面进行改进。
一是各级政府要重视推进小区业委会建设。过去较长时间，广州业委会建设缓慢，除了业主态度各异、参与意识不强、难以协调外，也与政府基层组织和有关部门的态度与作为有较大关系。政府曾对小区业委会建设长期处于被动指导状态，近年来虽有改变，但仍处于第三方角色。业委会是城市社区管理的基础，关系到公众利益，城市环境、安全、文明、卫生等都需要社区组织的共同参与。社区组织自治管理得好，物业服务好，邻里矛盾少，行政资源投入少，有利于社会和谐，政府、企业、业主都是受益方。从同德围公咨委的经验来看，在城市建设与管理的新常态下，社区组织的作用越来越重要。因此，推进小区业委会的建立，是当前广州迫切需要解决的问题。政府应纳入基层组织和相关部门的职责范围，把小区业委会建设作为对基层组织和相关部门的考核指标，从而使各级政府重视，主动参与指导和推进。
二是健全法规、建立物业服务价格联动机制。住宅小区停车场是不可再生资源，多数小区车多位少，许多公共空间、道路及其他场地都用于停车。如果任由市场供需决定价格，在未成立业委会的小区，容易产生强势一方操作价格上涨，产生暴利，使业主利益难以保证。为了防止这些问题的产生，政府部门在推动小区业委会建设的同时，还应尽快修订相应的法规，约束市场失灵失控行为。
三是充分发挥社区组织在城市建设与管理中的作用。社区是城市居民生活的地方，随着生活水平的提高，居民对社区安全、环境、卫生和交通等方面的要求越来越高，社区自治意识的能力也在逐渐提高。“同德围模式”使人们认识到，发挥社区组织集体的力量对城市建设和改善十分必要。目前，广州在这方面还有很大的改进和提升的空间，如民生关注的问题、城市更新的问题、交通建设的问题、垃圾分类的问题等方面，社区组织参与是很不够的。社区业委会接人气、地气，有地理、时间、邻里的优势。在当前城市全面发展的新常态下，政府需要转变观念，重视发展社区组织，充分发挥社区组织的优势，建立政民互助新渠道，解决城市社区建设与管理的问题。
